银行ETC大战：银行放水抢客

交通部的一纸规划让ETC成为2019年的硬核产业。

日前，国务院印发《关于深化收费公路体制改革取消高速公路省级收费站的实施方案》，要求到2019年底，高速公路出入口机动车保有量占全部各省（区、市）ETC使用率要达到90%以上。 车道被完全覆盖。 业内专家认为，目前高速公路收费通道仍以人工为主，收费站进出速度慢，阻碍了车流速度。 未来ETC的使用率将达到90%以上，将大大提高通行效率。 随着政策的出台，预计到2019年12月底，全国ETC用户规模将突破1.8亿；

为什么银行今年如此热衷于推广ETC信用卡？

2019年“两会”期间，有国家领导人提出，两年内基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快速收费。

随后，国家发改委、交通运输部发布相关文件，表示将大力推进ETC加装应用，实现免费加装。

所谓ETC就是高速公路上的不停车收费系统。

一般说来就是在车辆上安装一个设备（OBU），放一张卡。 当车辆经过时，通行费可自动从卡中扣除。

过去各家银行etc优惠力度，大多数放置在OBU上的定制卡只能用于唯一目的。

“2010年，ETC信用卡开始在全国推广，仅江浙某省会城市2011-2013年发卡量超过300万张。” 一位银行工作人员说。

他说，当时ETC卡的合作门槛比较高，一个地区只有少数几家银行可以参与。

2014-2018年，银行ETC信用卡发行量相对稳定。

近日，有关部门发布公告，允许ETC绑定现有银行账户和支付账户，鼓励商业银行推广发行承载交通行业应用的联名卡。

这意味着更多的银行可以进入市场并分得一杯羹。

此外，相关部门还提出了具体目标：力争2019年底ETC装机率达到90%以上。

数据显示，截至2017年底，我国汽车保有量为3.1亿辆。 按照上述比例，将带来约2.8亿个ETC装机量。

如果用户申请ETC信用卡，不仅可以支付通行费，还可以作为普通信用卡使用。

面对2.8亿汽车用户，这无疑是一次千载难逢的切入最优质人群的机会。

银行都在加紧准备并加入竞争。

ETC信用卡大战

近期，银行之间掀起了一场抢车主的大战。

工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、交通银行、邮储银行、中信银行等银行都在拼命推广ETC信用卡。

“如果有人躺在你车外四处张望，请不要报警，是工行的小伙伴在检查你是否安装了ETC。” 网上流传着很多银行职员疯狂抛售ETC的笑话。

为了推广ETC，各家银行都想尽办法打折。 一些银行还支持网上申请。 用户只需在银行APP或小程序上提交相关信息，银行审核通过后即可申请。 卡为邮寄方式，用户可自行安装或到苏通公司安装。

除了线上刷卡营销，线下推广也愈演愈烈。 原本线下网点推荐理财产品的宣传板，已经被ETC业务所取代。

在很多银行网点，一走进银行大堂，就能看到“ETC免费送，通行费5折，十大惊喜等你”的落地宣传牌。 优惠包括“免费装备、优惠、绑定卡即减、加油即减、免费一杯水……”。 为鼓励绑定卡，某股份公司甚至喊出“首三个月通行费优惠50%”。

据了解，ETC与银行信用卡绑定之日起的前3个月可享受高速公路通行费50%优惠（高速公路通行费在95%优惠基础上再享受50%优惠） ，每户每月最高优惠100元。 绑定ETC后各家银行etc优惠力度，可享受高速公路通行费20%优惠（在高速公路通行费50%优惠基础上再优惠20%），每户每月最高优惠50元。 此外，当月优惠金额将于次月底前返还至信用卡户口。

此外，还有人去停车场、高速公路收费站推销。

也有不少银行员工在网上发牢骚，称任务太重，难以完成。

图片说明：银行员工在网上抱怨的漫画

图说：银行员工在微博上抱怨

甚至一些热门活动也成为银行员工宣传和获客的机会。

然而，这场战斗远没有银行想象的那么简单。

支付宝和微信也抢客

最可怕的对手是在线互联网巨头。

7月1日，微信、支付宝相继宣布可以在线申请ETC。 6月，银联云闪付也加入战局。

图说：微信ETC申请入口之一

“得ETC者，得优质用户。” 各个金融平台都喊出了口号。

由于一辆车只能安装一个ETC设备，一场“非此即彼”的竞赛正在全国上演。

银行防水

战斗如火如荼。 为了抢劫用户，部分银行抢先放水。

线下战打得太狠了。 面对互联网玩家的降维攻击，不少银行也开始线上创新。

比如通过微信小程序直接获客。

目前支持ETC服务的微信小程序有数十款，其中大部分是银行开发的。

人们疯狂转发一个微信小程序——它是工银ETC信用卡的申请入口之一。

中介炮轰申请链接：“你看看那些没有企业信用卡的，一个个5000-50000，无视大数据，无视征信黑白账户……”

多位中介表示，在这个小程序的申请环节，地点必须是浙江。

这对中介来说根本不是问题，他们教客户换个定位到浙江。

额度以5000元为基数，很多有工行银行账户的人都有几万。 几个人说拿到了10万多，最高的说拿到了25万。 多位中介表示：“黑户、呆账、老赖，都能过。”

根据规定，中介将收取额度的15%-20%，最高可达50%。 这意味着如果一张卡有5000元的限额，中介可以收取750-2500元的手续费。 在金钱的刺激下，不少中介机构一夜之间运作。 一位中介透露，他一晚上就赚了2万多元。

这场围绕ETC的争夺战才刚刚开始。

对于金融机构来说，这是一个切入优质用户群体的好机会，但对于中介机构和老哥们来说，这可能是一次难得的购卡狂欢。

因此，在油门和刹车之间，金融机构可能要找到一个平衡点。